Y gwahaniaeth rhwng trelar llawn a lled-ôl-gerbyd

Yn wahanol i lled-ôl-gerbyd, mae lled-ôl-gerbyd yn ôl-gerbyd y mae ei echelau wedi'u gosod y tu ôl i ganol disgyrchiant y cerbyd (pan fydd y cerbyd wedi'i lwytho'n gyfartal) ac sydd â thraw sy'n trosglwyddo grymoedd llorweddol neu fertigol i'r tractor! Yn gyffredinol, mae dwy echel ar gyfer trelars ac un echel ar gyfer lled-ôl-gerbydau. Mae lled-ôl-gerbyd yn cyfeirio at gerbyd nad oes ganddo bŵer ei hun ac sy'n cael ei gludo ar y cyd â'r prif gerbyd ac sy'n dibynnu ar dyniant y prif gerbyd.

I'w roi yn syml, mae'r trelar llawn wedi'i gysylltu â'r lori blaen gyda bachyn. Mewn cludiant pellter hir, mae'n gyffredin iawn hongian cerbyd (neu fwy nag un) y tu ôl i'r lori, sy'n ôl-gerbyd llawn. Mae'r lled-ôl-gerbyd wedi'i gysylltu â sedd tyniant y tractor trwy'r pin tyniant. Mae'r cerbyd cludo cynhwysydd cyffredin yn lled-ôl-gerbyd nodweddiadol, a'r rhan llwytho cefn yw'r lled-ôl-gerbyd.