Prif gydrannau'r trelar llawn

Yn gyffredinol, mae trelar llawn yn cynnwys ffrâm, corff, dyfais tyniant, dyfais llywio, ataliad, system gerdded, system frecio, a system signal. Mae arwynebau adain uchaf y rheiliau ffrâm trawst syth i gyd yn syth. Y manteision yw bod plât gwaelod y gwely trelar yn wastad, mae'r broses weithgynhyrchu yn syml, mae'r cliriad tir yn gyffredinol uchel, ac mae'r goddefedd hydredol yn dda. Mae ôl-gerbydau gwely gwastad trwm wedi'u cynllunio i fodloni eu gofynion strwythurol a defnydd. Mae'r ffrâm yn cynnwys prif drawst, trawst croes, trawst cynnal a thrawst ochr yn bennaf. Mae llwyth y cerbyd cyfan yn cael ei drosglwyddo i'r ddaear trwy'r trawstiau cynnal, ataliadau, echelau olwyn ac olwynion rhwng y trawstiau. Mae'r prif drawst, trawst cynnal a thrawst ochr y ffrâm yn rhannau wedi'u weldio ag adran siâp blwch ac mae ganddynt anhyblygedd torsional mawr. Mae'r trawst sy'n cysylltu'r prif drawst yn ymestyn i'r ddwy ochr ac mae'n strwythur weldio siâp I gyda chroestoriad amrywiol, sydd â chryfder plygu traws uchel. Mae uchder prif drawst y ffrâm yn gymharol fawr ac yn ymestyn i lawr, fel bod cryfder plygu hydredol y ffrâm yn cael ei wella heb gynyddu uchder y gwely cargo. Trefnir mecanwaith trofwrdd ar gyfer gosod ataliad cydbwysedd o dan bob trawst cymorth i wireddu llywio pob olwyn.