Pa Fath o Led-ôl-gerbydau Sydd Yno?

Mae'r defnydd o lled-trelars yn helaeth iawn. Nid yw tryciau cyffredin yn cyfateb i economi lled-trelars. Oherwydd gallu cario cryf a chynhwysedd llwytho mawr lled-ôl-gerbydau, gall un lori gludo nwyddau tryciau cyffredin 3 gwaith, ac mae'r gost yn wir 1.5 gwaith yn fwy na thryciau cyffredin. Gellir gweld o hyn bod y buddion economaidd a ddaw yn sgil lled-ôl-gerbydau i gwsmeriaid yn sylweddol iawn. Gadewch i ni edrych ar y mathau o lled-ôl-gerbydau:

1. Lled-ôl-gerbyd dympio: Mae'r cerbyd yn mabwysiadu dulliau dympio treigl ac yn ôl: mae trelars dympio cyffredin ysgafn a chanolig ar gyfer cludo ffyrdd yn bennaf gyfrifol am gludo nwyddau rhydd fel tywod, pridd a glo, ac fe'u defnyddir fel arfer mewn ar y cyd â llwythwyr.

2. Lled-trelar giât warws: Mae lled-ôl-gerbyd giât y warws yn lled-ôl-gerbyd a gynlluniwyd gyda strwythur ffens yn y rhan cargo. Defnyddir yn bennaf ar gyfer cludo cynhyrchion amaethyddol ac ymylol a nwyddau ewyn ysgafn eraill.

3. Lled-trelar cynhwysydd: Mae lled-ôl-gerbyd y cynhwysydd yn lled-trelar y mae ei ran cargo yn strwythur cynhwysydd. Defnyddir yn bennaf mewn systemau logisteg sy'n cefnogi llongau, porthladdoedd, llwybrau, priffyrdd, gorsafoedd trosglwyddo, pontydd, twneli, a chludiant amlfodd.

4. Lled-ôl-gerbyd fan: Defnyddir y cynhyrchion cyfres lled-ôl-gerbyd fan ar gyfer cludo offer cartref, nwyddau tecstilau ysgafn, glo, tywod a deunyddiau adeiladu eraill, yn ogystal â'r nwyddau ar y siart.

5. Lled-ôl-gerbyd tanc-math: Mae'r lled-ôl-gerbyd tanc-math yn lled-ôl-gerbyd y mae ei ran cargo yn strwythur math o danc. Defnyddir yn bennaf ar gyfer cludo hylifau, deunyddiau swmp a sment swmp.