Trelar Tipio Ochr
Mae tryc dympio cefn yn gynnyrch isrannu trelar, sy'n lled-ôl-gerbyd a all wireddu swyddogaeth hunan-ddadlwytho. O'i gymharu â chynhyrchion trelar eraill, mae ganddo fanteision gweithrediad hawdd, effeithlonrwydd cludiant uchel, cyfradd gwarged deunydd isel, ac arbed llafur, felly mae'n ôl-gerbyd poblogaidd iawn yn y farchnad cludo logisteg.
Cyflwyniad Cynnyrch
Cyflwyniad cynnyrch
Mae tryc dympio cefn yn gynnyrch isrannu trelar, sy'n lled-ôl-gerbyd a all wireddu swyddogaeth hunan-ddadlwytho. O'i gymharu â chynhyrchion trelar eraill, mae ganddo fanteision gweithrediad hawdd, effeithlonrwydd cludiant uchel, cyfradd gwarged deunydd isel, ac arbed llafur, felly mae'n ôl-gerbyd poblogaidd iawn yn y farchnad cludo logisteg.
Disgrifiad o'r cynnyrch
Silindr hydrolig U math 3alxes diwedd lori dympio cefn ar werth
Defnyddir y tryc dympio cefn yn bennaf ar gyfer cludo llwythi swmp. Mae llwythi swmp cyffredin yn cynnwys tywod a graean, glo, grawn, ac ati.
Yn seiliedig ar ei nodweddion ei hun, dylai'r lori dympio cefn roi sylw i'r pwyntiau canlynol wrth ddylunio a gweithgynhyrchu:
Oherwydd cyfyngiad y strwythur, os yw'r blwch cargo yn rhy hir, gall canol disgyrchiant y cerbyd fod yn rhy uchel ac yn ansefydlog ar ôl ei godi. Os nad yw'r ddaear yn wastad, gall damweiniau ddigwydd. Felly, yn ôl y rheoliadau safonol, mae hyd cyffredinol y cerbyd yn gyffredinol yn 8 ~ 10 m, lled allanol uchaf y cerbyd yw 2.55 m, y lled mewnol uchaf yw 2.45 m, uchder uchaf y cerbyd. ffens yw 0.6 m, a'r cyfaint effeithiol uchaf yw 14.7 m³.
|
Tabl Ffurfweddu Proudct |
|||
|
Math o Drelar |
Tryc Dump Cefn |
Echelau Qty |
4 |
|
Pwysau Prin |
10000kg |
Llwytho Pwysau |
60 tunnell |
|
Maint y trelar （mm） |
13000*2550*2900 |
Maint Carraige (mm) |
12900*2460*600 |
|
Sylfaen Olwyn (mm) |
6600 a 1310 ynghyd â 1310 a 1310 |
Crog Gefn |
2320 |
|
Deunydd Prif Beam |
CAIS PRYNWR T700/AT (FEL C235 #16) |
Trwch Plât Canol Prif Beam |
5mm |
|
Trwch Plât Uchaf Prif Beam |
8mm |
Trwch Plât Isaf y Prif Beam |
10mm |
|
Uchder Prif Beam |
490mm |
Bwrdd plât |
1.8mm |
|
Beam Ochr |
14#G Math |
Deunydd Ochr |
T700% 2fat |
|
Math Echelau |
13 tunnell |
Brand Echelau |
Fuwa/CAIS PRYNWR |
|
Math Teiars |
12R22.5 16PR |
Brand Teiars |
Chaoyang/CAIS PRYNWR |
|
Teiar Qty |
16 |
Math / Deunydd ymyl |
Aloi Dur/Alwminiwm R22.5 |
|
Ataliad Math Gwanwyn Dail |
90mm * 13mm * 10 / Arall |
Math/Brand Pin Brenin |
90% 23 JOST |
|
Math / Brand Gêr Glanio |
28 tunnell Jost/Arall |
Cloi |
Nac ydw |
|
Blwch Offer |
Aloi 2m/Alwminiwm |
Diogelu Ochr |
Aloi Alwminiwm |
|
Cap Olew |
5 plws 1 neu 6 plws 1 |
Cyfeiriad Trosiant |
Chwith neu Dde |
|
System brêc |
System Brake Llinell Doul |
Siambr Awyr Brake |
Pedwar siambr aer dwbl a Dau sengl Brake |
|
CD |
Kemi / WEIBOKE / AR GAIS Y Prynwr |
System drydanol |
1. Foltedd: 24v 2. Cynhwysydd: 7 ffordd (7 harnais gwifren) Lamp gynffon gyda signal tro, golau brêc ac adlewyrchydd, lamp ochr ac ati.One set |
|
Pacio |
Cwblhau ffrwydro tywod siasi i lanhau rhwd, 1 gôt o gysefin gwrth-rhwd, 2 gôt o baent terfynol |
Ffordd cyflwyno |
Trosglwyddo i Borthladd Qingdao, a'i gario ar long ro-ro neu long cargo swmp neu gynhwysydd, mae'r gost cludo nwyddau yn dibynnu ar y cyfaint, Byddwn yn |
Gan nad yw uchder lifft y tryc dympio cefn mor uchel ag uchder y model diwedd, gall gyrraedd yr hyd uchaf o 13m sy'n ofynnol yn ôl y rheoliadau, lled allanol uchaf y cerbyd yw 2.55m, a'r lled mewnol uchaf yw 2.45 m.
Tagiau poblogaidd: trelar tipio ochr, gweithgynhyrchwyr trelar tipio ochr Tsieina, cyflenwyr
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad
